• Tout public

Au chargement, comme au déchargement, le conducteur routier met en œuvre les équipements du véhicule. Il renseigne ou fait renseigner les documents administratifs et commerciaux ou supports justifiant la réalisation correcte de l'acte de transport et rend compte de son activité.

Il respecte les consignes qu'il reçoit du service exploitation dans les limites de ses responsabilités et de l'autonomie dont il dispose.
En cas de danger imminent, il prend les mesures de sécurité visant à la préservation de l'intégrité des personnes et des biens.
Représentant de l'entreprise, il est garant du chargement, de l'arrimage et du contrôle quantitatif et qualitatif de la marchandise.
En cas d'accident ou d'infraction de son fait, sa responsabilité civile et/ ou pénale peut être mise en jeu.
Le conducteur est le principal interlocuteur de l'expéditeur et du destinataire. Il représente l'entreprise qui l'emploie. Il est un vecteur commercial de premier ordre.
Il est aussi interlocuteur des forces de l'ordre et des agents chargés du contrôle routier ou douanier.
Avant la prestation, il prend les consignes auprès du service exploitation.
En cours ou en fin de prestation, il transmet au service exploitation les éléments liés à son activité. Il doit faire face aux aléas qui se présentent et informer les interlocuteurs concernés.
Le conducteur routier réalise l'essentiel de son activité dans les locaux d'entreprises qui l'accueillent lors de livraisons ou d'enlèvements de marchandises. Il respecte les protocoles de sécurité et véhicule l'image de l'entreprise qui l'emploie.
Son métier s'exerce pour la partie conduite sur le domaine public. Il est amené à exercer son activité de jour comme de nuit dans des conditions météorologiques parfois difficiles.
Tout au long de sa prestation, le conducteur doit faire preuve de vigilance au regard d'éventuels risques tels que la criminalité ou le trafic de clandestins.
Selon l'activité de l'entreprise, il doit s'adapter à des réglementations et des contextes spécifiques. Il peut aussi être amené à travailler les dimanches et jours fériés, en cohérence avec la réglementation, éventuellement hors des limites du territoire national.

COMPETENCE 1 :
- Assurer les contrôles de sécurité avant, pendant et après le transport de marchandises.
COMPETENCE 2 :
- Conduire et manoeuvrer en sécurité, de manière écologique et économique, un porteur d’une masse en charge maximale admissible supérieure à 3,5 tonnes et acheminer des marchandises.
COMPETENCE 3 :
- Identifier, contrôler, renseigner les documents réglementaires du transport routier de marchandises.
COMPETENCE 4 :
- Prendre en charge et livrer la marchandise.
TP CTRMP version N°01 applicable le 01/02/2016
COMPETENCE 5 :
- Préparer le véhicule en vue d’un chargement ou déchargement, charger, décharger le véhicule.
COMPETENCE 6 :
- Prévenir les risques et réagir en cas d’incident ou d’accident à l’arrêt comme en circulation.
COMPETENCE 7 :
- Détecter, décrire les dysfonctionnements du véhicule et effectuer une intervention mineure.
COMPETENCES TRANSVERSALES DE L’EMPLOI :
- Intégrer les principes du développement durable dans l’exercice de l’emploi.
- Communiquer des informations opérationnelles relatives au transport de marchandises.
SESSION DE VALIDATION.

Pré-Requis:
Etre apte sur le plan médical, savoir lire et écrire le français.
Posséder le permis B en cours de validité.

Durée en centre : 434 heures
Durée totale : 434heures
12 semaines

Formacode (Domaines de formation) :

• 31827 Transport marchandise
• 31816 Conduite poids lourd

Rome (Métiers) :

• N4101 Conduite de transport de marchandises sur longue distance
• N4105 Conduite et livraison par tournées sur courte distance

NSF (Spécialités de formation) :

• 311 Transport, manutention, magasinage

Modalités pédagogiques
Cours théoriques et pratiques, en cours collectifs et/ou E-Learning.

Accès handicapés
oui